估摸着，大家都知道石油行业是赚快钱的，但实际上，国内的石油公司几乎每年都在亏本。这个月初，中国石化刚公布了上半年的业绩预报，结果也没啥好消息，又是亏损。

不少人一直搞不明白，石油除了开采和运送之外，基本就是赚大钱的事啊，为什么还是每年都亏呢？难不成这个行业里头什么猫腻不少？

到底是不是这么一回事，还得先盘点一下国内石油行业这些年来到底亏了多少钱，是个啥状况。

净利润下降43.7%

中国石化在这个月年初公布了上半年的财务预报，预计归属于母公司的净利润大概在201亿元到216亿元之间，和去年比起来，跌幅差不多在39.5%到43.7%的样子。

形势看起来挺不妙的，说明整个原油市场的价格跌得挺厉害，而且竞争也变得更激烈，最终导致石油行业的利润空间一直处于低迷状态。

今年上半年，北海布伦特原油的平均价格是每桶70.81美元，比去年同期少了大约15.11%。

油价一跌，石油炼化行业的竞争反倒变得更猛烈，特别是在国内，炼油的产能已经快到10亿吨的政策限制了。

在这种环境下，炼油的毛利率从去年同期的每桶7.1美元降到每桶6.2美元，结果整个炼油板块的利润比去年少了45亿元。

而且，国内市场还在受新能源汽车不断冲击的影响，很多电动车上市，导致汽油的需求一直在减弱，最终让国内成品油的总销量降到了87.05百万吨。

这是中石化上半年的利润预估，至于另外两个油企的上半年表现，目前还没有正式公布具体数字。不过看目前的走势，如果国际油价继续走低，新能源汽车的市场还在扩展，石油的销售额可能还是会比较低迷。

看看今年的情况之后，再回头看看过去的那些日子，感觉确实不一样了。

半年净亏损299.83亿元

2020年上半年，中石油的营业收入是9290.45亿元，比去年同期少了22.3%，净亏损也达到了299.83亿元。

就是说，营业收入差不多快要突破万亿大关了，可净利润依旧在亏损。一个角度看，石油企业的营收数字常常是天文数字，但与此同时，这些天文数字背后却还是亏损，外界自然就会对这些数字多一些疑问。

网上各种评论不少，有人说国内的三桶油企业，平常工作和生活方面都挺阔气的，虽然这些说法是真是假还不好说，但很多人都愿意相信，觉得确实如此。

毕竟，大部分人都不太相信，每年的营收能达到上千亿，甚至上万亿，怎么还会出现亏损的情况呢？

咱们不妨先看看中石油2020年的状况，那一年正巧赶上新冠疫情爆发，整个社会的经济运作几乎完全停摆，石油的用量自然也跟着下来，这事儿还挺正常的。

除了这个原因之外，2020年上半年，国际油价也出现了大幅度的暴跌，油价的往下走直接导致整个行业的收入受到影响，所以说，这种变动最终还是波及到了石油企业的收益和利润。

不管怎么说，外界还是觉得不太靠谱，因为中石油的亏损一直没停过，到了2024年，有媒体爆料说，中石油的负债居然达到了1.1万亿。

没赚到钱，反倒亏损一万多亿

到了2024年五月，中石油公布了2023年的财务报告，显示这家石油巨头的总负债已经攀升到1.1万亿。这个消息一出来，立马又在外界引起了不少讨论和关注。

2023年，中石油的总资产达到了2.75万亿元，年度营业收入则是3.01万亿元，归属于母公司的净利润是1611.44亿元。虽然负债高达1.1万亿元，但整体净资产还算充裕，达到了1.6万亿元，也就是说，它的资产负债率低于行业设定的风险警戒线60%。

近五年里，从2019年到2023年，中石油的资产负债率一直稳定在40%到47%之间，整体规模变化不大。

也就是说，中石油的资产负债率一直没超过预警线，外头的人更关心的是为什么会有负债。其实，这背后的原因挺复杂的，除了国际油价的变动之外，企业的投资支出，甚至整个全球经济形势都可能对负债的大小产生影响。

不过啊，这种说法通常难以让大家放心，因为在很多人心里，石油行业就是能赚大钱的，既然挣得多，怎么还会出现亏损呢？

其实情况有点反常，石油挣钱确实没问题，但无论是在国内还是国外，任何一家石油公司的利润都不算高。

石油贸易毛利率最低

2018年数据显示，食品饮料行业的销售毛利率最高，达到了48.29%。这也就难怪有人说，卖矿泉水其实比卖石油还要赚，毛利空间大得让人惊讶。

除了这些，休闲服务和医药生物行业的毛利率也挺可观的，分别达到了41%和36%。

相较之下，有色金属和建筑装饰这些重资产行业的毛利率偏低，而石油贸易的毛利率最差，只有4.2%。

是不是觉得挺反常的？明明石油看起来挺挣钱的，可实际上却赚不到钱。这背后的原因，也不算太复杂。

石油这个行业算是重资产的类型，头一阵的投入成本挺高的，而且投资周期也挺长。在这种情况下，前期基本上都是靠借款来撑着，根本没有收入，也没有赚到钱。

还得注意一点，就是我国的石油储量虽然不少，但实际上储量不足以保证国内长期使用，每年还得大量进口。这样一来，国际油价怎么变，我们可说不了算，全都得听那些卖油国家的指挥。

最后，要提的就是石油的需求那头。石油可谓现代工业的命脉，除了汽车要用，大量工业生产也离不开它，也就是说，石油基本上算是工业的根基。

既然说它是工业的根本，你就得琢磨一下，石油这玩意儿，真能完全靠市场的价格来调节吗？

肯定不行啊，要是让石油市场价格完全放开，光咱们国家不行，别的国家的油价也都得跟着涨大半圈。

举个很简单的例子就能理解，石油就像粮食一样，虽然我们国家的粮食产量很高，但因为粮食属于第二、第三产业的基础产业，所以种粮基本上赚不到钱，反倒还可能亏本。

因为粮食价格一直受到调控，导致它一直很低。一担粮价开始上涨，势必会引发一连串产品价格甚至多个行业成本的提升，最终还是得由消费者来买单。

石油也是这个情况，价格一直受到调控，虽然表面上营业额挺可观，但那些其实都算是真实需求，是因为我国的需求基数大，积累起来的。

换句话说，要是现在让油价一直涨的话，石油公司每年的收入会变得更高。不过吧，国家显然是不可能答应这样的事情发生。

因为石油就像工业界的粮食一样，是最根本的东西，一旦价格上涨，整个工业体系的成本也会跟着水涨船高，到头来，消费者和公众肯定会发牢骚。

在这种状况下，石油的价格会受到严格的管控。虽然每年石油企业的收入看起来挺不错，但实际上也只是勉强维持收支平衡，根本不敢奢望能赚到钱，更别提毛利率会有多高了。

一旦理解了这个道理，就会明白，石油的盈利其实不是因为利润多，而是因为需求太大，完全靠它不可替代。这和粮食差不多，不管有没有赚头，人们都得种粮食，否则整个社会就会陷入饥荒。

要是这个世界上没有石油的话，整个工业界就得面临大问题，基本上算是会闹饥荒。有人会说，国内的石油公司亏本是正常的，主要是为了维持市场的稳定需求。而那些国外的石油公司，都是资本家开的私营企业，追求利润是天经地义的，绝不会像国内的那样亏损。

其实，这种看法也不对头。

国外的石油企业也在亏损

像埃克森美孚、壳牌、道达尔能源、英国石油这些国际知名的石油公司，也都是背负着不少债务的。

到了2023年，埃克森美孚的资产负债率已经攀升到43.5%，而壳牌更是达到了53.6%，英国石油的资产负债率也超出了警戒线，达到了69.5%。

你瞧，这些外国的石油公司，资产负债率比咱们国家的石油企业还高，原因其实挺好理解。国外这些石油公司虽然大多是私人企业，但政府也不会允许他们随意涨价，控制得挺严的。

不管是社会主义的政府还是资本主义的政府，都很清楚一点：石油是工业的根基，石油的价格必须保持在比较低的水平，不能随意涨上去，否则整个工业体系都得出乱子。

值得一提的是，以前的股神巴菲特通常青睐石油股，不过今年年初，他持有的西方石油去年第四季度亏损已经达到2.97亿美元。

另外一方面，西方五大石油巨头在2023年的净利润都出现了下滑，总共少赚了723亿美元。

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